山西临汾120吨架桥机厂家【15136788823】主营产品：龙门吊出租，龙门吊租赁，架桥机出租，行车行吊厂家，双梁起重机，自平衡架桥机，电磁桥式起重机，防爆起重机，抓斗行车，集装箱龙门吊，轮胎式起重机及各种起重配件的生产和销售。

        山西临汾120吨架桥机生产厂家指出架桥机的行走机构设计需兼顾稳定性、适应性和施工效率，其核心设计特点及工作原理如下：

        一、多模式行走机构设计

        轮胎式行走机构

        结构：采用高承载轮胎（如JQ900A型架桥机配置32个轮胎，其中12个为驱动轮），通过液压悬挂油缸实现竖向补偿，确保各轮胎受载均衡。

        优势：适应已铺装路面或软土地基，转场速度快（如JQ900A型架桥机可实现轮胎自力走行过孔，无需铺设轨道）。

        转向设计：通过偏转走行轮组实现转向（如三号柱的16个走行轮组分成四组，每组由一个转向油缸推动，实现同步转向），满足曲线桥梁施工需求。

        轨道式行走机构

        结构：在桥墩或已架设梁板上铺设轨道，通过支腿轮箱或滑靴在轨道上滑动。

        优势：稳定性高，适用于纵坡较大或软土地基工况。

        典型设计：

        支撑滑靴：由滑块和反钩组成，滑块减少摩擦阻力，反钩防止前移时拖行钢梁（如宁波象山港大桥BL250架桥机）。

        走行油缸：油缸尾部铰接机架，活塞杆头部铰接轨道梁滑动支座，通过油缸伸缩实现整机滑动（单次zui大滑行距离3.75米）。

        步履式行走机构

        结构：通过支腿交替移动实现无轨道行走，适用于复杂地形（如高原山区）。

        工作原理：

        支顶油缸顶起，轨道梁悬吊于滑靴下。

        走行油缸伸缩，轨道梁沿滑靴槽移动。

        支顶油缸回缩，轨道梁放置于钢梁上，整机自重通过滑靴承受。

        重复上述步骤，实现架桥机纵向移动。

        二、关键部件设计

        支腿系统

        前支腿（一号柱）：

        结构：由托挂轮机构、折叠柱、伸缩柱组成，支撑在前方墩台垫石上。

        功能：架梁时与机臂铰接成柔性支腿，纵移时可沿机臂下耳梁前后走行（如        JQ900A型架桥机前支腿设有四个托轮组和两组挂轮组）。

        中支腿（二号柱）：

        结构：采用“O”形门架结构，上宽下窄设计提高连接刚性。

        功能：与机臂固结为刚性支腿，下横梁设两个支腿，通过液压油缸实现支垫和拆除，满足纵移换步需求。

        后支腿（三号柱）：

        结构：门架结构，包含升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置。

        功能：运梁车喂梁时形成宽式支撑（支腿外摆），纵移时形成窄式支撑（支腿内摆），驱动架桥机前进。

        横移机构

        结构：通过横移油缸推动支腿或机臂摆头，实现横向调整。

        应用场景：

        曲线桥梁施工时，二号柱横移机构带动机臂摆头，适应曲线架梁需求（如JQ900A型架桥机可架设zui小曲线半径R5500m的桥梁）。

        边梁安装时，整机携梁横向移动使梁直接就位（如公路架桥机横向运行作业流程）。

        三、动力与控制系统

        动力源

        液压驱动：通过变量泵—变量马达系统驱动轮胎或油缸，实现无级调速（如        JQ900A型架桥机走行驱动采用变量泵—定量马达液压回路）。

        电机驱动：起重小车走行通过液压马达驱动链条，起升机构采用电机—减速机—卷筒方式（如JQ900A型架桥机起升机构采用变频器无级调速）。

        控制系统

        集成化电子控制：操作人员通过控制台jing确控制行走、起吊等动作（如现代自平衡式架桥机采用集成化电子控制系统）。

        安全限位：在三个坐标方向设置机械、电气限位装置，防止超程（如JQ900A型架桥机通过接近开关实现导向滚轮反向运动，避免排绳器故障）。

        山西临汾120吨架桥机销售厂家遵循自己的经营理念，为更好的拓展市场，为客户提供标准产品，还可按照客户要求，设计和制造非标产品，致力于为客户提供完整的物流解决方案。同时shou后体系完善，主要有技术保障部、服务部、产品维修部等，为客户提供保障。技术人员定期回访、随时解决客户的问题。

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