品牌:山东巨匠
工作重量:71560KG
挖掘深度:7190mm
挖掘高度:11165mm
起订:1台
供应:100台
发货:7天内
WJD760中型挖掘机简介
山东巨匠机械集团研发、销售小型挖掘机主要用于公路、桥梁、建筑、养殖池、地下工程、抢险开挖等等。挖掘机主要特点是力气大，效率高，能完成入力所不能完成的工程，提高工作效率。一般工程队，建筑业，抢险部门，私人开挖养殖池、道路、开垦等作业需求。
二、WJD760中型挖掘机特点
1.驾驶室：依据人机工程学原理设计，秉承安全、舒适的理念，视野开阔、宽敞明亮，人性化的前置排挡机构，配备高档可调式座椅，舒适的驾乘环境。
2.动力系统：配备节能、高效的涡轮增压排风式发动机， 限度发挥出发动机的动力，减少功率损失。
3.液压系统：原装进口国际知名品牌多路阀及先进回转减速机，动作快，力量足，复合动作协调性好，可靠性高，使用寿命长。
4.电气系统：配备彩色液晶显示屏，具备自检、监视、紧急故障报警多种预警功能，人机交互性好，高配置的电气控制软件，可靠性更高。
5.行走系统：使用加重型前后驱动桥、变速箱，提供更强的承载能力。
三、WJD760中型挖掘机技术参数
|
使用环境 |
||||
|
适应海拔高度 |
≤4000m |
|||
|
适应环境温度 |
-31.9~43.9℃ |
|||
|
适应环境湿度 |
≤70％ |
|||
|
基本参数 |
||||
|
工作重量 |
71560KG |
|||
|
外形尺寸 |
12170mm*4256mm*5050mm |
|||
|
SAE标准斗容 |
3.5m³ |
|||
|
挖掘力 |
铲斗 |
365kN |
||
|
斗杆 |
286kN |
|||
|
动臂长度 |
6600mm |
|||
|
斗杆长度 |
3020mm |
|||
|
挖掘半径 |
11750mm |
|||
|
挖掘深度 |
7190mm |
|||
|
挖掘高度 |
11165mm |
|||
|
卸料高度 |
7040mm |
|||
|
工作循环时间 |
18s |
|||
|
设备配置 |
||||
|
发动机 |
型号 |
QS*15 |
||
|
型式 |
直列电喷 |
|||
|
功率 |
354KW |
|||
|
排量 |
15L |
|||
|
生产厂家 |
美国康明斯 |
|||
|
液压系统 |
主泵 |
型式数量 |
2个斜盘式变量柱塞泵 |
|
|
压力 |
34.3Mpa |
|||
|
流量 |
450*2L/min |
|||
|
生产厂家 |
日本川崎 |
|||
|
先导泵 |
型式数量 |
齿轮泵 |
||
|
压力 |
3.9Mpa |
|||
|
流量 |
18L/min |
|||
|
生产厂家 |
日本川崎 |
|||
|
回转马达 |
型式数量 |
2个定量柱塞马达 |
||
|
溢流压力 |
26Mpa |
|||
|
回转速度 |
7.2rpm |
|||
|
生产厂家 |
日本川崎 |
|||
|
行走马达 |
型式数量 |
2个变量柱塞马达 |
||
|
行走速度 |
3.0-4.8km/h |
|||
|
溢流压力 |
34.3Mpa |
|||
|
生产厂家 |
德国欧开 |
|||
|
斗杆油缸缸径行程 |
200mm*2005mm |
|||
|
铲斗油缸缸径行程 |
200mm*1450mm |
|||
|
主溢流阀压力 |
34.3Mpa |
|||
|
驾驶室 |
标准配置 |
奔宇D3-1 |
||
|
控制仪表 |
上海派芬 |
|||
|
噪音 |
≤75 |
|||
|
铲斗 |
铲斗尺寸 |
2194mm*1932mm*1716mm |
||
|
铲斗材料 |
Q460D+Hardo*450 |
|||
|
斗齿型式 |
5齿螺栓连接式 |
|||
|
斗齿材料、寿命 |
MAT*L ALLOY 1500小时 |
|||
|
结构部分 |
主机架型式、材料 |
组合Q460D |
||
|
回转支承型式 |
转盘轴承 |
|||
|
动臂结构、材料 |
Q460D |
|||
|
斗杆结构、材料 |
Q460D |
|||
|
履带型式、材料长度、宽度、轨距 |
活销式 钢制 长度5957 宽度4000mm(3400mm) 轨距3350mm(2750mm) |
|||
|
润滑系统 |
集中润滑 |
|||
|
选择配置 |
可选装破碎锤管路 |
|||
|
设备可靠性 |
||||
|
设备使用寿命 |
≥20000小时 |
|||
|
新设备无故障运行时间 |
2000小时 |
|||
|
第一次大修时间 |
12000小时 |
|||
|
运行可靠性 |
良好 |
|||
|
设备维修性 |
||||
|
零部件的互换、通用性 |
良好 |
|||
|
零部件的标准化程度 |
采用国际通用标准 |
|||
|
零部件的拆装难度 |
易于拆装，便于维护 |
|||
注:随技术不断改进,参数会有所变动,恕不通知,以实际样车为准。