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集装箱房屋作为建筑的一种形式，必然要符合相关建筑法规和标准的要求。各国建筑法规和标准虽有雷同之处，但也存在不少差异，节能、卫生等方面的区别尤为明显。我国集装箱预制舱制造企业的设计人员大多来自集装箱行业，对本国建筑法规和标准的不够透彻，对建筑法规和标准 是知之甚少，而且不少设计人员在获得 建筑法规和标准方面存在 困难，因此在指导集装箱房屋产品设计和施工时，极易产生建筑法规和标准符合性的偏差。集装箱建筑的兴起带动了施工技术上的变革，就基础施工来说，新兴的型钢混凝土单双柱及四柱基础，与传统的现浇式基础相比，结构且发展时间短，便于运输、施工，低碳环保。具体施工步骤如下：
步骤一，按照预制基础底板。绑扎基础钢筋，并在拟浇筑的基础底板顶面预埋吊环，在底面预埋T型和不对称H字型预埋件，支设模板。
步骤二，按设计高度切割方钢柱脚备用，在上盖板开设连接栓孔，在下连接板开设螺栓孔，然后在方钢柱脚顶面和底面分别连接上盖板和下连接板。
步骤三，浇筑预制底板的混凝土。步骤四，待浇筑预制基础底板的混凝土成型后，通过起吊设备钩住吊环将成型的预制基础底板吊起脱模。
步骤五，采用切割设备将吊环切除，并将预制基础底板翻转。
步骤六，将预制基础底板放置在集装箱式活动房拟安装位置，并将方钢柱脚通过螺栓与预制基础底板上的不对称H字型预埋件连接。
运输安装过程。通用型集装箱房屋具有标准化、拆装方便的特点，由此构成的展翼集装箱建筑的运输不同于以往建筑构件的运输，依据规模的大小，大致有两种形式：微小型集装箱建筑，运输时可直接采取整体单元运输；大中型建筑，运输时需将建筑拆分为折叠单元的形式，一方面提高装卸效率，另一方面节省运输成本。
现在的箱式建筑节点拼接有角件连接构造和垫件连接构造两种形式。角件连接构造分为焊接连接、螺栓连接；垫件连接构造分为短柱垫件连接、H型钢垫件连接。一是焊接连接。 主要的连接方法。构造简单，制作加工方便，结构刚度大。但焊接结构对裂纹很敏感，容易扩展到整体，低温冷翠问题较为突出。二是螺栓连接。施工简单、受力性能好、可拆换、耐疲劳、在动力荷载作用下不致松动。有时为了容器的密封，需要施以较大的预应力。三是短柱垫件连接。主要指箱体间通过类似于短柱的垫件构造实现连接的形式。四是H型钢垫件连接。施工方法与短柱垫件连接大致相同。
上述集装箱建筑节点连接，根据各自特点适用于不同范围。焊接连接结构简单，刚度大，节省材料，但现场施工的工作量较大，且不便拆除，不符合工业化建筑的发展需求。螺栓连接及垫件连接现场拼接操作简单，拆换方便，但承载能力较小，一般应用于低层集装箱建筑中。
沧州鑫创意集装箱制造有限公司（http://www.czxcyjzx.com）有集装箱行业经验，研究和生产各类集装箱产品，主要产品有：定制物流集装箱【详http://www.czxcyjzx.com/cybz/cybz.html】、预制舱集装箱、飞翼集装箱、集装箱咖啡屋【详http://www.czxcyjzx.com/cyfw/cyfw.html】、集装箱配件等系列产品。