发货:3天内
发送询价
座式多簧减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过座式多簧减震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而座式多簧减震器正是用来这样的弹跳。没有座式多簧减震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。状况是利用座式多簧减震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
阻尼减震器特性及其安装方法以及性能特点[一]、阻尼弹簧减震器特性及其安装方法
阻尼弹簧减震器主要由特殊强化尼龙及球状铸铁组装，上端配有上螺丝及螺丝孔，可根据安装需要自由调整高度，与设备固定，下端高强度铝合金材质带孔板块，可与地基固定，可根据安装需要自由调整高度，两端有侧向橡胶阻尼，加大了垂向的阻尼系数，提高了纵向和横向的刚度，确保设备能的运行。
适用范围：风机、空调机组、冷水机组等机械设备的积极和消极减振。
阻尼弹簧减震器特性:1、本体材质为球墨铸铁。
2、特殊结构设计，可依实际需要调整高度。
3、外形轻巧坚固，安装容易；适用于各类机械内避震装置。
4、弹簧均经热处理，ED防锈，烤漆或喷塑程序处理。
5、荷重挠度25mm30mm40mm能去除机械结构振动。
：
1、安装设备时先放置与可调阻尼弹簧减震器高度相同的木台。
2、固定螺栓的上部螺帽先取下来，再把下部螺帽松掉使螺栓下降，以便安装。
3、将可调阻尼弹簧减震器放入设备的安装底部位置。
4、调整下部螺帽使螺栓上升至能与设备连接，再将固定螺帽锁紧。
5、用开口扳手以顺时针方向调整螺帽，调整至临时木台可以取出时即可停止调整。
6、将固定螺栓与设备完全锁紧后，即完成可调阻尼弹簧减震器安装调整。
[二]、弹簧减震器的性能特点
弹簧减震器的优点，具有钢弹簧减震器的低频率和阻尼大的双重优点，去除钢弹簧固有的共振振幅现象。
弹簧减震器的特点：
1、外形壳体为钢材一体成型，减振器在运输以及运作过程中都不会出现断裂情况，提升减振器使用寿命。
2、荷载范围广，便于用户选择，固有频率低，隔振效果好，并且结构紧凑，外形尺寸较小，安装换方便，使用可靠，工作寿命长。
3、对工作环境适应性强，并能在-40℃-110℃环境下正常工作。对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。
ZTA型系列减振器共有三种安装形式，ZTA型减振器上下座面有防滑橡胶垫，对于干扰力较小的动力设备，可直接将ZTA型减振器置放于设备的机座下，勿需固定，扰力较大的设备与减振器固定上安装孔固定，减振器底部安装孔与地面（支架）固定即可。
新疆东华顺通环保设备有限公司（http://www.hbbthb.com）主营各种阻尼弹簧减震器、镀锌铁皮管道、螺旋输送机与各大钢铁、冶金、水泥、化工、电力企业合作,承揽各种烟气、粉尘净化项目，除尘设备产品广泛应用于冶金、矿山、建材、铸造、烟草、沥青、水泥、机械、粮食、机械加工、锅炉等行业，并且实现了设计— 制造—安装—调试—技术培训的一整套服务。