品牌:河南铁山驻福建办事处
吨位:50吨
跨度:25m
高度:18m
起订:1台
供应:150台
发货:3天内
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青海果洛运梁车销售，青海果洛运梁车价格，青海果洛运梁车厂家是一家设计、制造轮胎式运梁车的企业，专业生产公路、铁路运梁车（120吨—500吨）。联系方式13809412689。
青海果洛运梁车销售厂家运梁炮车的车载蓄电池需要定期进行保养。今天带大家一起了解一下运梁炮车车载蓄电池的保养。
运梁炮车新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电称为初充电，初充电恰当与否，对蓄电池以后的使用性能极为重要。初充电的特点是充电电流小、充电时间长、电化学反应充分。新蓄电池的初充电作业，应进行一至三次充放电循环。
运梁炮车长期不用，把蓄电池负极拔下来。停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。
经常擦洗运梁车电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。用布把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。
不要随便给运梁炮车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
在冬季使用蓄电池时，应特别注意保持其处于充足电的状态，以防结冰。在冬季补加蒸馏水时应在充电时进行，以防结冰。蓄电池在冬季容量会降低，发动机在起动前进行预热。在冬季由于气温低，蓄电池充电会发生困难，应经常检查运梁车蓄电池的存电状况。
青海果洛运梁车厂家生产的系列轮胎式运梁车已广泛用于公路、高铁、城市轻轨等建设。随着高速公、铁路建设的发展，桥梁架设越来越高，已广泛应用于混凝土预制梁拼装架设工程中。实际施工中运梁与喂梁的安全可靠与否直接影响了作业效率。我们汲取同行业的设计理念，研制出FT系列轮胎式运梁车，形式新颖、结构合理，在设计中充分考虑了现代桥梁的施工特点，采用Autocad设计，使本运梁车具有更广泛的适应性。经实践使用，具有安全可靠、运行平稳、效率高、易操作、维护方便等优点。品质的产品和真诚的服务，使企业规模不断的扩大， 产品销往各地，倍受广大用户及经销单位的好评。
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