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五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
设计原则
⑴设计的冲压件满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。
⑵设计的冲压件有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格适宜的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
⑶设计的冲压件形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。
⑷设计的冲压件，在保护能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、保护产品质量稳定。
⑸设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。
不锈钢五金冲压件冲压过程中冲针发生断裂的常见原因以及解决方案以及合理选择设备<一>、五金冲压件冲压过程中冲针发生断裂的常见原因以及解决方案
在冲压加工尤其是冲孔的过程中，我们经常会遇到冲针断裂的现象。出现这类问题，我们往往是直接换新的冲针，而不能从根本上解决冲针断裂的问题。下面我们分析下冲压过程中冲针发生断裂的常见原因以及解决方案：
1）产生的废料将下模堵死。
解决方案：重新修改落料孔，使废料能够顺畅的落下。
2）冲针的固定部位（夹板）与导向部位
解决方案：修配或重新线割入块使冲针上下顺畅（退料板）偏移
3）不锈钢五金冲压件闭合高度设置过低，导致冲针进入下模的部位过长
解决方案：调整冲床闭合的高度，使冲针进入下模的量合适。
4）退料板设计不合理，造成冲针受力不均匀。
解决方案：重新设计退料板和冲针之间的间隙。
5）冲针刀口设计的太短，工作时与退料板发生碰撞。
解决方案：重新选择合适的冲针，或者增加刀口部分的长度。
6）冲针的表面出现拉伤、划痕，在退料时冲针受力不均匀。
解决方案：重新换新的冲针。
7）冲针刃口出现磨损，刀口变钝。
解决方案：重新修磨冲针刀口。
8）选用的冲针太细，太长或者强度不够。
解决方案：需要重新选择其他冲针的种类。
9）冲针硬度不合适，选择的冲针材质不合适。
解决方案：换合适的冲针材质，或者进行热处理。
10）模具定位装置设计不合理，造成冲针只能冲压到单边，使冲针受力不均匀。
解决方案：调整模具定位装置，使冲针冲压的时候能够切到完整的材料。
11）冲针固定的不够牢固，中冲压过程中发生晃动。
解决方案：对冲针进行重新固定，使之不能上下活动。
<二>、铝合金冲压件合理选择设备
根据实际制造过程中的冲压力、模具的构造以及高度等诸多方面展开分析，将现有的制造设施基础相结合，设施的应用和模具的设计工作有着密切关系。需要根据相关的设计制定相关设计所需并决定设备的类型。
假如应用制造的设备较小，冲压相关计算数值较小，然而模具需要的规格较大时，需要选择的设施相对较大。
根据模具的实际规格进行选择，选择符合高度及漏料孔大小的设备。模具的设计问题则需要注意这几方面：先保证冲压力和模具的平衡；其次计算好数据，校准相关功率；较后在弯曲等工序中，为了保障零件的质量问题，需要对制造过程进行校准，以保障汽车零件的制造能够顺利进行。
一辆汽车的车身、内部机构以及车厢座位等，均是钢板经过冲压工艺制造生产出来的。汽车铝合金冲压件的制造工艺是汽车生产的基本技术能力，其然后决定着汽车车身的性价比和外观等多种方面。汽车构成中较直观的部分就是汽车的车身，同时也是汽车中的重要构成部分。汽车的制造工艺直接关系到汽车的使用周期，提升汽车零件冲压制造工艺，冲压工艺是汽车行业中的重要竞争力。
南皮县润杰五金制造有限公司（http://www.rjwjzz.com）主营多种不同型号的汽车冲压件、五金拉伸件、钣金冲压件，等各类五金产品，并可根据客户的需求新产品。我们以优良的服务产品获得了广大客户的赞誉及肯定，业务范围遍及各地。并为外贸公司代加工。