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9月8日，“韩国2021氢动力能源展(H2 Mobility +Energy Show 2021)”在京畿道高阳市韩国国际会展中心开幕，现代重工集团以“氢Dream2030”为主题参展，初次公开了其氢能事业道路图，并展出了其打造的从氢的消费到运输、贮存、应用等氢能价值链构筑的“氢能社会生态系统”微缩模型。
同时，其旗下韩国造船海洋、现代重工、现代尾浦造船、现代电气能源系统公司(Hyundai Electric & Energy Systems)、现代全球效劳公司（Hyundai Global Service)、现代石油银行公司(Hyundai Oilbank)、现代建立机械公司（Hyundai Construction Equipment ）等7家子公司也携液氢运输船、液氢储罐、氢燃料电池消费线模型等展品参与了此次展会，向业界公展开示各自优秀的根底设备和雄厚的技术才能。
据悉，“氢Dream2030”是现代重工集团将来中心生长动力之一的氢能事业道路图，其目的是到2030年构建陆上和海上环保氢能生态系统。现代重工集团下属的7家造船、能源、效劳、建立等子公司将联手打造氢能产业链全矩阵。
其中，现代重工将以世界最高程度的技术力为根底，在2030年之前制造出应用风能的1.2兆瓦的可消费绿氢的水电解制氢成套设备；现代电气能源系统公司担任开发用于发电的氢燃料电池套装；韩国造船海洋、现代重工、现代尾浦造船担任开发液氢运输船、采用氢燃料电池和氢燃料供给系统的氢燃料电池动力船、液氢储罐等；现代全球效劳公司担任开发船用氢燃料电池系统套装，并提供以氢燃料船舶替代现有化石燃料船舶的环保效劳，贮存的氢将用于氢能充电站、氢建立配备等；现代石油银行公司担任消费蓝氢，作为车辆、发电用燃料销售，方案到2030年在韩国全国树立180多个氢能充电站；现代建立机械公司最近已完成了氢燃料电池消费线的模型测试，正在以2023年商用化为目的加快产品开发。
现代重工集团副社长郑基宣表示：“构筑有机的价值链是扩展氢能生态系统的最肯定的办法。我们将以集团根底设备为根底，与国内企业发挥协同效应，尽全力搞活氢能经济。”
此外，韩版氢能委员会“韩国氢能商业峰会”（Korea H2 Business Summit）当天也在展会上举行了成立典礼，韩国15家大型企业参与。为了完成氢能产业平衡开展，该商业峰会将力促各企业在供需、基建范畴展开全方位协作，进军海外氢能消费运输市场，提早确保下一代中心技术，力争完成价值链的稳定运转。