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流通协会数据显示，11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。作为汽车市场需求的“晴雨表”，经销商库存预警指数的高低反映中国汽车市场的流通状况，库存预警指数越高意味着市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。 一位汽车经销商集团负责人表示，并不景气的车市并没有让汽车厂家回归冷静。部分车企在制定销售目标时不尊重市场规律，在品牌力下降的同时依然喊出冲击百万销量的口号，给经销商造成了较大压力。 不仅如此，不少经销商均表示，多家汽车厂家并没有因市场趋冷调整销售目标，“压库”行为依然存在，尤其是临近年底，经销商承受了相当于单月销量3~4倍的库存。在实际需求不足的情况下，很多经销商只能为偿还贷款赔钱卖车。