料6米焦炉炉门框是焦炉重要的焦炉设备，它不仅承挂炉门，还对炉体提供 的保护作用，以适应砌体由于热膨胀而产生的应力变化。当砌体受到的保护压力不足或不能调节时，砌体将遭受不同程度的破坏、出现裂缝、结构强度明显降低，严重的造成炉头倒塌、炭化室墙面变形，影响焦炉的正常生产。因此保持炉门框完好，对延长焦炉的使用寿命至关重要。 炉门框的使用情况由于炉门框在热态工作条件下，除承受机械力外，还要承受因温差而产生的热应力。若炉体的膨胀出现异常，还会给炉框施加很大的弯曲力。在多种作用力下，炉框极易发生断裂，造成炉门跑烟冒火，严重影响焦炉的正常运转。对于损坏炉门框的处理，以往都是对炉门框进行整体 换， 换时间长，影响焦炉正常生产，有时一年要 换10多个炉框，维修费用大、成本高。
焦化配件熄焦车的常见故障维修与处理方法
【一】、焦化设备配件熄焦车的常见故障维修
由于熄车工作环境较为恶劣，焦化设备配件常见的故障就是耐热底板破损和熄焦车门变形，解决这一问题的方案就是在耐热板加工过程中提高镍含量，防止熄焦车门变形的方法就是在车门外侧用DN89无缝钢管焊接拱形结构拉杆；另外电机车还会出现在启动和停止的过程中出现晃动剧烈的情况，这主要是因为挂钩之间的缝隙过大，因为电机车在启动和刹车时都会产生一个较大的力作用到挂钩上，要想切实解决这一问题只需在电机车和装煤车中间相连接的地方安装一个缓冲零件，让电机车和装煤车之间保持距离，这样就不会在起步和停止时产生过强的作用力，也就可以避免剧烈晃动。
装煤车在装煤过程中由于高温烧烤出现故障较为频繁的就是装煤导套油缸及连杆机构损坏，造成这一故障的原因是焦炉炉顶不平整和装煤导套烧损变形后发卡从而导致导套油缸及连杆机构在运行过程中液压驱动时受阻较大而损坏，解决这一问题的方法就是将导套与缸相连的连杆构使用链条连接，使其有足够的自由量，不会因液压油缸在受阻时仍然进行驱动工作而导致油缸及连杆机构损坏。
【二】、焦化设备焦化废水的处理方法
目前对于焦化污水已研究和开发出多种处理方法，焦化设备配件根据方法原理不同可分为物理法、物理化学法、化学法以及生物法等。物理法，主要包括沉降、机械、离心、粗粒化、过滤、膜分离等；物理化学法，主要包括浮选、吸附、离子交换等；化学法，主要包括凝聚、酸化、盐析、电解等；生物法主要包括活性污泥、生物滤池、氧化塘等。根据处理分可分为处理(从高浓度污水中回收利用污染物，其工艺包括氨水脱酚、氨水蒸馏、终冷水脱氰等)、二级处理(酚氰污水的无害化处理，主要以活性污泥法为主)、三级处理(主要是指生化处理后出水仍不能达到排放标准时所采用的处理，主要有活性炭吸附法、活性炭一生物膜法及氧化塘法)。
现阶段，我国大多数规模以上冶金焦化企业都设有专门的污水处理设施。焦化污水处理场的处理程序一般按常规方法先进行预处理，然后进行生物脱酚二次处理。但是，焦化废水经上述处理后，外排废水中色度、CODcr及氨氮等指标仍然很难达标。
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