河南平顶山架桥机厂家咨询电话：15836125687）出租销售架桥机、运梁车、单双梁起重机等各类路桥设备，下面为大家介绍主梁及吊索应变测试：         架桥机起吊梁段后，吊索及架桥机主桁架必定产生竖向变形，从而对箱梁的拼装精度造成影响。为探究架桥机起吊梁体及梁体张拉时变形，从而精确控制梁体标高和拼装精度，以左半幅架桥机为试验对象，架桥机过跨前，即墩顶横梁承受架桥机自重前分别在架桥机的主梁弦杆布置应变计J1～J3。张拉预应力时，梁段之间逐渐压缩，桥梁形成上拱趋势，这势必会造成吊索索力变化。因此，在左幅靠近中跨的3个吊索上分别设置应变计S1～S3。
        试验过程及结果：
        为使左、右幅箱梁保持平衡状态，箱梁逐跨拼装时采用双幅架桥机同步架设施工。逐跨拼装施工过程中，左、右幅箱梁吊装箱梁节段数量差异≤1个节段。设左幅的箱梁节段为奇数号、右幅为偶数号，箱梁起吊后，分别记录墩顶应变计M1～M6、架桥机主梁应变计J1～J3的读数，计算出微应变后，取横坐标为吊梁次序，纵坐标为微应变，墩顶横梁处M1～M6及架桥机主梁处J1～J3的微应变随梁段起吊的变化值。
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